Mongoliets ministerium for vej- og transportudvikling har annonceret, at det gradvist vil implementere enRFID elektronisk autentificeringssystemfra 1. november 2023 for at forbedre effektiviteten af trafikstyringen. Direktøren for afdelingen for automatiseret transportpolitik og -overvågning, Э.Мåнхнасан, afslørede implementeringsplanen og relaterede detaljer i dette innovative initiativ, da han besvarede journalisters spørgsmål på pressekonferencen.
Direktør Э.Мåнхнасан udtalte, at det elektroniske RFID-godkendelsessystem gradvist vil blive lanceret i de centrale, Houhangai, Gobi og østlige regioner. Planen er at starte med transportkøretøjer ved grænseovergange og derefter gradvist udvide til lokale køretøjstestcentre. Målet med denne teknologi er at etablere en samlet database med køretøjsinformation, herunder alle relevante oplysninger om skatter, forsikring, tekniske inspektioner, bøder osv.
I øjeblikket har omkring 65 % af køretøjerne betalt afgifter og forsikring, 60 % har gennemgået tekniske syn, og kun omkring 20 % har betalt bøder.
RFID-teknologi vil give relevante offentlige myndigheder mulighed for at se disse oplysninger centralt uden at involvere chips eller lokaliseringssystemer. På specifikke radiofrekvenspunkter, såsom lokale betalingsanlæg, kan oplysninger såsom om transportkøretøjet har betalt skatter, forsikring og gennemført tekniske inspektioner registreres.
Som svar på spørgsmålet om, hvorvidt borgerne vil blive opkrævet gebyr, udtalte direktøren for Э.Мåнхнасан, at borgerne kun skal medbringe certificeringsdokumenter for deres transportmiddel og ikke vil blive bedt om at betale skatter, forsikring eller bøder. Han opfordrede borgerne til aktivt at deltage og besøge lokale køretøjstestcentre for at få certificering. Hele processen forventes kun at tage et minut og er designet til at fremme proaktivt samarbejde fra borgerne.
Med hensyn til den internationale anvendelse af RFID-teknologi påpegede direktør Э.Мåнхнасан, at RFID-teknologi siden 1950 har været bredt anvendt over hele verden, herunder i højt udviklede lande som Singapore og Japan. Fra et cost-benefit-perspektiv er dette en relativt økonomisk teknologi. Forskning fra internationale organisationer viser, at RFID er en omkostningseffektiv teknologi, der er egnet til de nuværende trafikforhold i Mongoliet.
Der er i øjeblikket cirka 11,8 millioner registrerede køretøjer i Mongoliet, hvoraf cirka 430 RFID-læsere er installeret i hovedstaden. Det er planlagt at installere dette udstyr ved 33 betalingsanlæg på 7.500 kilometer veje over hele landet og i overensstemmelse med internationale standarder.
Fra 2022 var der cirka 14 millioner køretøjer i Mongoliets registreringsdatabase. Ved at opdatere registreringsoplysningerne er 2,5 millioner køretøjer, der ikke har gennemgået tekniske inspektioner, afgifter og forsikring i de seneste fem år, blevet fjernet fra registreringslisten. Derfor er der i øjeblikket cirka 11,8 millioner registrerede køretøjer, hvoraf cirka 4,7 millioner er registreret lokalt og 6,5 millioner er registreret i hovedstaden.
Implementeringen af dette elektroniske RFID-godkendelsessystem vil hjælpe med at overvåge trafikstrømme, forbedre styringseffektiviteten og fremme borgersamarbejdet, hvilket markerer Mongoliets skridt mod en mere avanceret og bekvem fremtid inden for trafikstyring.
Opslagstidspunkt: 20. november 2023
